В городе Брно (Чехия) инженеры разработали новую систему предупреждения, призванную снизить риск столкновений самолётов на взлётно‑посадочной полосе. Система SURF-A, созданная в чешском филиале компании Honeywell Aerospace, заранее выявляет возможные опасные ситуации на ВПП и предупреждает пилотов.
Принцип работы SURF-A
По словам специалистов, SURF-A не берёт управление самолётом на себя, а только вовремя информирует пилота о потенциальной угрозе. Предусмотрены два уровня оповещения:
- сначала на дисплее в кабине появляется визуальное предупреждение;
- по мере уменьшения дистанции между самолётами дополнительно включается звуковой сигнал.
Технология основана на системе ADS-B, которая обеспечивает обмен информацией о взаимном положении транспортных средств. Для установки software в кабине не требуется серьёзной переделки — достаточно подключить один короткий кабель.
Планируемое внедрение
Мексиканская авиакомпания Aeroméxico планирует оснастить системой SURF-A более 100 самолётов Boeing 737. В аэропорту города Финикс (США) эту технологию собираются адаптировать для оповещения водителей наземной спецтехники о возможных угрозах.
Актуальность подобных решений подчёркивает инцидент января 2024 года в токийском аэропорту Ханэда, где Airbus A350 столкнулся с самолётом Береговой охраны Японии, в результате чего погибли пять человек.
Источник: AZƏRTAC (az)
