Sürətli çatdırılma xidmətləri üçün elektrik yük maşınlarına keçid artıq reallıqdır, amma uzun məsafələrdə işləyən akkumulyator paketinin ömrü hələ də əsas problem olaraq qalır. Skandinaviya universitetləri və sənaye tərəfdaşlarının birləşdiyi LaserBATMAN layihəsi bu problemi simulyasiya ilə həll etməyə çalışıb.
Multifizika modeldən dizayn alətinə
Danimarka şirkəti Resolvent COMSOL əsasında çoxmeyarlı, çoxmiqyaslı model hazırlayıb. İlkin məqsəd lazer qaynağının akkumulyator hüceyrələrinin elektrokimyası və degradasiya prosesinə təsirini araşdırmaq idi. Sonradan komanda modeli hüceyrə səviyyəsindən bütöv paket səviyyəsinə qədər genişləndirib və onu dizayn üçün interaktiv app‑ə çevirib.
İş axını belə qurulub:
- Hüceyrə üçün elektrokimyəvi model tərtib olunur, reaksiya kinetikası tənlikləri daxil edilir
- Hüceyrə qatının nəticələri dərin neyron şəbəkə (DNN) üçün təlim məlumatı kimi istifadə olunur
- Alınan reduced‑order model akkumulyator hüceyrəsinin davranışını çox tez hesablamağa imkan verir
Busbar qaynağı üçün “alət içində alət”
Hazırlanan simulyasiya tətbiqində istifadəçi paket geometriyasını, hüceyrə sayını, mühit temperaturunu və şarj/deşarj cərəyan profillərini daxil edə bilər. Tətbiqin əsas məqamlarından biri “Busbar Weld Design Tool” düyməsidir – bu, busbar qaynağının forması, qalınlığı və lazerin nüfuzetmə dərinliyinə görə performansı tez qiymətləndirir.
Mühəndis, məsələn, qaynaq dərinliyi istehsalatda azalsa nə baş verəcəyini, soyutma axınının dəyişməsi ilə temperatur paylanmasını və hətta SEI qatının qalınlığını görə bilir. Nəticələr göstərsə ki, soyutma yaxşılaşdırılıb, paketdən 1–2 hüceyrə azaldıb eyni performansı saxlamaq mümkün olur – yəni soyutma–səyyar məsafə kompromisi rəqəmsal olaraq ölçülür.
Nəticədə LaserBATMAN tətbiqi daha etibarlı və uzunömürlü elektrik yük maşını akkumulyatorlarının layihələndirilməsini sürətləndirir və yaşıl enerjiyə keçidi dəstəkləyir.
Mənbə: IEEE Spectrum
